这类以“明显”的创业点子成功的独角兽公司有：京东　　•滴滴出行(中国Uber)　　•Flipkart(印度电商)　　•Dropbox(融资时有50多家竞争者)　　•Spotify(有iTunes、京东Napster等诸多竞争者)　　•众安保险(基于互联网的中国保险服务)　　•Snapdeal(印度电商)　　•Olacabs(印度Uber)　　•Coupang(韩国Groupon)　　•TheHonestCompany(消费品公司)　　这些公司的创业点子中有一大部分都属于“移花接木”，也就是改版抄袭，把在某个地方成功的创业点子移植到另一个地方。

只要你愿意，汽车各种线上线下课程任你选，学半年不重样，正如我之前写过的，不管你创业赚没赚到钱，他们反正是赚到了。把非标准化的人放在网上，商城始末本质上是非常困难的事。

这种产品一旦成形，围猎马太效应迅速加强，令后来者难以撼动。此时另一个指标：车商标准化，又出现了。举几个例子，京东租房优于买房，交友优于结婚，车辆保养优于车辆交易......当然并不是说，在举例子的这几个领域，就容易做出成绩。

这几年这么多人做社交产品，汽车最后活下来的屈指可数，可能是没太想清楚如何处理非标准化这个问题。当然，商城始末体积大的商品不存在找不到或者忘记了的情况，但体积大的商品如果不常用，正常人也不会买的。

人的属性说简单也很简单，围猎年龄性别身高体重，但两个指标完全相同的人站在你面前，不同的人感受是千差万别的。

那么，车商一个互联网产品，车商如果切入的是低频率的产品或服务场景，即使你千方百计让用户安装了你的App，关注了你的公众号，当用户产生类似需求的时候，多半也是想不起你来的。一方面，京东在线门诊全面对接基础医保还需较长时间;另一方面，京东互联网医院的诊疗费用涉及跨市跨省，而以往的社会保险统筹层面不统一，且不同省市的报销政策、标准存在较大差异。

也就是说，汽车用户后，就可以在微医平台上拥有专属的家庭医生，在支付门诊费及药品费时只需自付四成，其余六成由商保账户直接结算。在这款保险方案中，商城始末是以家庭为投保单位，商城始末每人最高保额5000元;在理赔环节，该产品不限定报销起付线，被保险人在微医互联网医院支付诊疗费及药品费时可享受“商保直赔”的服务。

document.writeln('关注创业、围猎电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。众安保险健康险事业部总经理刘海姣告诉36氪，车商解决了最根本的支付问题，也就在很大程度上，推动了家庭医生政策以及分级诊疗制度的建立。

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